Губернатор Игорь Руденя и Министр транспорта Российской Федерации Виталий Савельев ознакомились с ходом строительства финального этапа Северного обхода города Твери
- Среда, 28 февраля 2024, 16:27
- Губерния
- Нет комментариев
28 февраля Губернатор Игорь Руденя и Министр транспорта Российской Федерации Виталий Савельев, который в рамках рабочей поездки посещает дорожные объекты и предприятия Верхневолжья, ознакомились с ходом строительства финального этапа Северного обхода города Твери. В осмотре принял участие председатель правления Государственной компании «Российские автомобильные дороги» Вячеслав Петушенко.
Северный обход Твери – участок федеральной трассы М-11 «Нева». Старт движению по М-11 дал Президент России Владимир Путин в ноябре 2019 года.
«Полностью открыть движение на обходе Твери планируется летом 2024 года. Это даст импульс развитию Тверской области. Для автомобилистов это возможность бесшовно проезжать путь из Москвы в Санкт-Петербург, а также от северной столицы до Казани без пересечений в одном уровне, что сэкономит время в пути», – отметил Виталий Савельев.
«Ввод всего Северного обхода – это новые возможности для Тверской области. Это перспективное направление по пассажирским перевозкам. Особенно важен данный участок для дальнейшего развития отрасли туризма в регионе», – подчеркнул Игорь Руденя.
В декабре прошлого года досрочно открыто движение по первому пусковому комплексу Северного обхода Твери –от села Медное до Бежецкого шоссе. Протяженность этого отрезка составила 33,8 км. Его ввод позволяет автомобилистам, не заезжая в Тверь, добраться из Санкт-Петербурга до Бежецка и Ярославля. Также обеспечена возможность съезда с М-11 на трассу Р-132 «Золотое кольцо». На участке построено 17 путепроводов и мостов, включая 2 моста через реку Тверцу.
В настоящее время активно ведутся работы на втором пусковом комплексе Северного обхода протяженностью 28,6 км, включающем две развязки на пересечении с трассой М-10 и дорогой «Тверь-Кимры», еще 11 мостов и путепроводов.
Самый крупный и технически сложный объект – мост через Волгу протяженностью 738 метров. Уже выполнено три из пяти этапов надвижки пролетного строения – это 347 погонных метра. При возведении используются современные отечественные технологии и материалы.
Как отметил Вячеслав Петушенко, высокие темпы работ поддерживаются, в том числе благодаря поддержке по всем вопросам со стороны регионального Правительства.
«Сейчас на стройке обхода сосредоточено больше 1000 человек, порядка 600 единиц техники. Количество работников, задействованных только в строительстве моста, составляет около 300 человек. Работы ведутся круглосуточно», – рассказал Вячеслав Петушенко.
При реализации проекта строительства Северного обхода Твери предусмотрены оптимальные решения трассировки с точки зрения социально-экономического эффекта для развития тверского региона и учета интересов жителей, сохранения экологического благополучия территории.
Реализация проекта обеспечит дополнительные возможности для развития инфраструктурных проектов, АПК и жилищного строительства на территориях Твери, Бежецкого, Калининского, Кимрского, Рамешковского округов.
Пресс-служба Правительства Тверской области
